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quarta-feira, 1 de agosto de 2012

“A via repleta de árvores vai contra o típico paradigma da engenharia, que teria considerado as árvores inseguras e recomendaria sua remoção. Com as árvores (a possível fonte de problemas) removidas, um típico padrão teria acontecido: as velocidades teriam aumentado. Os riscos a pedestres (estudantes universitários, principalmente) teriam aumentado; talvez um pedestre fosse atingido. A polícia teria sido chamada para instalar detectores de velocidade. E finalmente, obstáculos verticais — lombadas — seriam instaladas para acalmar o trânsito. Depois de tornar a rua mais segura, novas medidas seriam necessárias para torná-la segura de novo." (Tom Vanderbilt)

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